
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
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操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成機(jī)械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強(qiáng)對(duì)操作人員技能培訓(xùn),使他們掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。在汽車起重機(jī)維修中,機(jī)務(wù)管理者應(yīng)起到較強(qiáng)的聯(lián)系和監(jiān)管作用。他們是公路工程施工部門和機(jī)械部門的連接紐帶,他們應(yīng)及時(shí)掌握情況、了解全局,作出合理、詳細(xì)的機(jī)械維修計(jì)劃,并對(duì)維修作業(yè)、采購(gòu)活動(dòng)作出指示和監(jiān)督,避免不必要的維修及費(fèi)用的浪費(fèi)。汽車起重機(jī)屬于重型機(jī)械,在生產(chǎn)中是很重要的機(jī)械設(shè)備,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,維修成本會(huì)是一項(xiàng)很大的問(wèn)題。





平衡閥
平衡閥是保證汽車起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常,但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí),一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下,液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮,并伴有“咔、咔”聲,則有兩種可能:一是液壓缸有桿腔有空氣,由于空氣的可壓縮性和彈性,導(dǎo)致平衡閥間歇性開(kāi)啟;二是液壓缸無(wú)桿腔密封不良,壓力油通過(guò)活塞處泄漏到有桿腔中,逐漸積蓄,到一定的壓力時(shí)使平衡閥開(kāi)啟。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況,此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死。如果小孔沒(méi)有堵,柱塞也不卡,則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些,以減小小孔的節(jié)流作用,補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏,這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)推動(dòng)柱塞,頂開(kāi)單向閥,使無(wú)桿腔回油。
汽車起重機(jī)的鋼絲繩、拉索、滑輪、滑塊日常維護(hù):
日常性檢查:鋼絲繩的張緊情況,是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴(yán)重銹蝕的情況,吊臂滑塊的磨損情況,滑輪是否有損壞卡滯情況。
定期維護(hù):用戶在使用起重機(jī)時(shí),由于吊臂作業(yè)過(guò)程中繩排或拉索受力,其長(zhǎng)度會(huì)發(fā)生變化,每個(gè)月應(yīng)對(duì)吊臂進(jìn)行檢查和調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)伸縮不同步或有抖動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整,現(xiàn)象消除后方可作業(yè)。否則,會(huì)發(fā)生繩排或拉索掉道和斷裂,造成嚴(yán)重后果。
鋼絲繩在制造時(shí)已涂了足夠的潤(rùn)滑油,但在使用過(guò)程中,原有的潤(rùn)滑油會(huì)慢慢的流失散發(fā)掉,所以在使用中應(yīng)定期給鋼絲繩涂潤(rùn)滑油,以保證防銹和潤(rùn)滑,減少摩擦,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。
吊鉤上的動(dòng)滑輪、吊臂頭部的定滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)的軸承座處需要定時(shí)(每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí))通過(guò)油嘴打油潤(rùn)滑。

韓經(jīng)理先生
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